Preguntas frecuentes

/ Acerca de las bicicletas de carga Fulpra

Uno Fulpra es un profesional eléctrica bicicleta de carga para comercial transporte de mercancías en ciudades, diseñado ohm un furgoneta te reemplazar.

Fulpra entrega cursi modelos: de Fulpra Triple (3 ruedas, conocido único inclinado bastidor delantero en de Fulpra Quatro (4 ruedas, conocido estándar cabaña.

Ambos tienen soporte de tracción niño 25 km/u, un volumen de carga niño 2,5 m³ en poder niño 350 kg cargamento transportar. Het es un Neerlandés producto, desarrollado en construido en Nieuwegein, en se convierte usado puerta empresas en municipios en lago dan tiene aterricen — incluyendo DHL, PostNL, FedEx, BD Schenker en Ayuntamiento Ámsterdam.

Ambos modelos ser bicicletas de carga eléctricas en den lo mismo volumen de carga niño 2,5 m³, mismo tracción (e-XACT DRIVE™), máx. 25 km/u en mismo opciones de espacio de carga. De elección cuelga af furgoneta ¿Qué je conductores apreciar

Fulpra Triple (3 ruedas)

Conduce als un vehículo de dos ruedas gracias a el único inclinándose bastidor delantero
Ágil sensación de bicicleta, algo más corto círculo de giro
Dak en parabrisas ser opcional (Clima Kit, solo op XL
Para conductores muere de deportivo experiencia en bicicleta querer conservar

Fulpra Quatro (4 ruedas)

Máxima comodidad y estabilidad, incluso con carga pesada
Suspensión completa en las cuatro ruedas
Cabina estándar completa con techo y parabrisas
Accesible para cualquier tipo de jinete, incluso con uso variable

Corto: elige de Triple para agilidad en sensación de bicicleta, elige de Quatro para estabilidad, consuelo en protección contra la intemperie.

Ambos modelos (Triple en (Quatro) ser disponible en cursi alturas estándar:

L (bajo dak, 1,57 m alto — espacio de carga 1,14 m alto furgoneta dentro, 1,8 m³ volumen
XL (alto dak, 1,98 m alto — espacio de carga 1,55 m alto furgoneta dentro, 2,5 m³ volumen

Todos variantes tienen mismo ancho exterior (1,0 m) en longitud (3,25 m). Elke espacio de carga es completamente af te votar en equipamiento en opciones op específico del sector uso como entrega de paquetes, versículo entregas en servicio-, era-, desperdicio- en servicio de instalación.

De El tiempo Kit (dak en parabrisas es abeja de Triple solo disponible op de XL; de Quatro tiene estándar al un completa cabina conocido dak en parabrisas.

/ Especificaciones

Ambos de Fulpra Triple als de Quatro tienen un volumen de carga niño 2,5 m³. De máxima cargamento difiere luz por modelo Triple 350 kg, Quatro 325 kg. Het total permitidas peso (bicicleta de carga + preciso‘de + jinete + embarque es para ambos modelos 650 kg.

De dimensiones interiores furgoneta de espacio de carga ser 0,9 m raza × 1,77 m idioma × 1,14 m alto (versión L) de 1,55 m alto (Versión XL). Con eso pasar eh por ejemplo cursi estándar contenedores de rodillos atrás el uno al otro, un europalet, 45 cajas euro, 220 cajas de zapatos de 25 bolsas de basura.

Uno estándar acusar (cursi 51V ion-litio preciso‘de, juntos 3.600 Wh) entrega para ambos modelos 40-50 km alcance abeja promedio uso, conocido un excepción niño 60 km abajo ideal circunstancias. Het real alcance cuelga af furgoneta embarque, temperatura, modo de conducción, viento en infierno.

Conocido un extra acusar es el alcance fácil te duplicar, de je cambia dentro 30 segundos ohm un segundo ruta te empezar.

Máximo 25 km/u conocido eléctrica soporte de tracción (norma de la UE para bicicletas de carga), para tanto de Triple als de Quatro. Encima muere velocidad conmuta de motor automáticamente salido. De caminar y jinete ayudar (acelerador) funciona niño 6 km/u, tanto adelante als atrás.

Ambos modelos tienen mismo dimensiones exteriores:

Ancho 1,0 m (más pequeño dan elke furgoneta
Longitud: 3,25 m
Altura: 1,57 m (L) de 1,98 m (XL)
Dcírculo de raíz 6,9 m
Distancia al suelo: 19 cm

Puerta de anchura furgoneta precisas 1 metro pasar ambos modelos op prácticamente alce carril bici en en de tráfico limitado centros de las ciudades.

Uno leer Fulpra Triple pesa 300 kg, un leer Quatro pesa 325 kg — un diferencia furgoneta 25 kg, mide puerta de más robusto construcción del chasis furgoneta de Quatro. Ambos ser especificado sin preciso‘de. Het máximo permitidas peso total es para ambos modelos 650 kg, incluido cursi preciso‘de (alrededor de 16 kg juntos), jinete en cargamento.

/ Propulsión, preciso en técnica

Ambos de Triple als de Quatro trabajar conocido cursi extraíble 51V ion-litio preciso‘de (juntos 3.600 Wh) muere paralelo trabajar. Él sentarse atrás de parachoque en poder dentro 30 segundos cambiado convertirse — en de bicicleta de los a un normal enchufe cargado. Uno completa cargamento dura aproximadamente 4 uur.

Uso siempre cursi preciso‘de conocido similar nivel de carga para máximo potencia.

Fulpra e-XACT DRIVE™ es once propio desarrollado soporte de tracción conocido accionamiento por sensor de presión en el rueda trasera, usado op tanto de Triple als de Quatro. De apoyo pasado zich exacto a op de fuerza muere de jinete op de pedaleen Zet, para un suave en seguro experiencia de conducción op elke velocidad niño 25 km/u. Het sistema tiene 320 No importa acoplar en zeta de motor automáticamente a en salido.

Het inclinándose bastidor delantero es el único característica furgoneta de Fulpra Triple (nieto presente op de Quatro): el bastidor delantero conocido de cursi ruedas delanteras inclina mí en de curva, red als abeja un vehículo de dos ruedas. Por eso conduce de Triple por supuesto en curvas, previene hijo inclinar en mantiene hijo perfecto estabilidad — bien conocido completo cargamento. De jinete conserva el de confianza sensación de bicicleta, en combinación conocido de estabilidad furgoneta tres ruedas abeja estancamiento.

Het capacidad de escalada difiere por modelo de Fulpra Quatro toma colinas niño 20% conocido completo carga, de Triple niño 15%. Para regularmente uso op más pesado colinas (arriba 15%) es de Quatro de mejor elección.

Desde estancamiento op un empinada infierno ayuda de caminar ayudar (acelerador) ohm flexible camino te conducir.

Hidráulica frenos de disco op todos ruedas, basado op calidad automotriz componentes — viernes ruedas op de Quatro, tres op de Triple. Ambos modelos tienen Además un mecánica freno de mano muere de bicicleta de carga retiene op colinas niño 15% (8,5°). Het nivel de líquido de frenos es a través de ventanas op de manetas de freno visible.

/ Cabina, equipamiento en opciones

Estándar op ambos modelos:

Neerlandés robados marco
Hidráulica frenos de disco
Cierre fácil con cerradura puertas correderas (enlaces de derecho + con cerradura puerta trasera
Riel interior para cargamento asegurar
Cursi 51V ion-litio preciso‘de (3.600 Wh) conocido sistema de cambio rápido
Tejido flexible parachoques de EPP al azar (simple reemplazable
Ajustable silla de montar conocido tija telescópica
Piloto Comodidad Paquete Cargador USB en compartimiento de almacenamiento
Iluminación para en atrás, intermitentes, bocina

Específico para de Quatro estándar incluido

Completa cabina conocido dak (dosel) en parabrisas
Completa doble triángulo viraje para en atrás
Espejos retrovisores

Específico para de Triple estándar incluido

Único inclinado en resorte bastidor delantero
Doble triángulo suspensión trasera

De Quatro tiene estándar de cabina; de Triple Kan este als El tiempo Kit opcional obtener (solo op XL).

Para ambos modelos disponible

Extra acusar para duplicado alcance de directo intercambiar
Sin llave entrada y ir puertas abrir + bicicleta empezar als jinete al lado estado
Robusto Soporte para teléfono RAM
Contenedores rodantes conocido extensible rieles de carga
Propio color en logotipo / completa personalizado envoltorio
Juego de cambio de ruedas para en camino
Salta Entrante Herramienta para de interno Batería de 12V (cuando este leer es no largo estancamiento
neumáticos de invierno nórdicos para glacial circunstancias en de invierno
Cámara de marcha atrás
Iluminación en de espacio de carga
Marcado envoltorio en je estilo empresarial

Solo Triple: El tiempo Kit (dak en parabrisas, solo XL

Solo Quatro: Portaequipajes para extra cargo (por ejemplo un escalera

Het inclinándose bastidor delantero es el único característica furgoneta de Fulpra Triple (nieto presente op de Quatro): el bastidor delantero conocido de cursi ruedas delanteras inclina mí en de curva, red als abeja un vehículo de dos ruedas. Por eso conduce de Triple por supuesto en curvas, previene hijo inclinar en mantiene hijo perfecto estabilidad — bien conocido completo cargamento. De jinete conserva el de confianza sensación de bicicleta, en combinación conocido de estabilidad furgoneta tres ruedas abeja estancamiento.

Het capacidad de escalada difiere por modelo de Fulpra Quatro toma colinas niño 20% conocido completo carga, de Triple niño 15%. Para regularmente uso op más pesado colinas (arriba 15%) es de Quatro de mejor elección.

Desde estancamiento op un empinada infierno ayuda de caminar ayudar (acelerador) ohm flexible camino te conducir.

Hidráulica frenos de disco op todos ruedas, basado op calidad automotriz componentes — viernes ruedas op de Quatro, tres op de Triple. Ambos modelos tienen Además un mecánica freno de mano muere de bicicleta de carga retiene op colinas niño 15% (8,5°). Het nivel de líquido de frenos es a través de ventanas op de manetas de freno visible.

/ Comparación con otros vehículos

Uno Fulpra es un profesional tres- de de cuatro ruedas bicicleta de carga conocido (Quatro) de opcional conocido (Triple) cabina. Uno vehículo de dos ruedas es un tradicional bici de carga de cola larga.

Beneficios Fulpra:

Niño pequeño 5× lago capacidad de carga dan un promedio vehículo de dos ruedas bicicleta de carga
Cerrado, con cerradura espacio de carga para valioso de meteosensible cargamento
Valt no ohm abeja estancamiento de pesado cargamento
Más estable abeja volumen peso en en curvas
Protege jinete contra regenerar en viento (bij Quatro estándar, abeja Triple XL conocido El tiempo Kit
Construido als comercial vehículo para mínimo intervalos de mantenimiento en tiempo de inactividad

Beneficios vehículo de dos ruedas

Más barato en adquisición
Más pequeño en por lo tanto ponche ¿Qué más manejable
Slanker en de anchura a menudo <0,7 m)
Adecuado para ligero por escrito de incidental uso

Para profesional diariamente uso conocido seria cargamento es un Fulpra estructural productivo en más seguro. Para ocasional de luz uso Kan un vehículo de dos ruedas Basta.

Nota: de Fulpra Triple combina el mejor furgoneta ambos mundos — tres ruedas para capacidad en estabilidad abeja estancamiento, pero puerta el inclinándose bastidor delantero conduce hijo en curvas als un vehículo de dos ruedas.

Uno Fulpra es consciente diseñado ohm un furgoneta te reemplazar en urbano área. Comparar de cifras clave (1.000 km/mes, 160 uur/mes):

Mensual TCO: Fulpra €447 frente a diésel furgoneta €1.724 frente a furgoneta eléctrica €1.560
Costos por alto Fulpra €0,14-0,17 frente a furgoneta €0,72-1,08
Productividad: Fulpra 20-25 paradas/uur frente a furgoneta 10-15 paradas/uur
Periodo de recuperación de la inversión Fulpra t.o.v. furgoneta 15-17 meses

Beneficios Fulpra:

€1.000 ahorro por mes
2× más eficiente en de estadio
No permiso de conducir necesario, ninguno impuesto de circulación
Acceso niño zonas peatonales, zonas de bajas emisiones, de tráfico limitado centra
No costos de estacionamiento de multas (promedio €150-200/mes abeja furgoneta
No local Emisiones de CO2
Parqueen ley para de puerta

Beneficios furgoneta

Más grande volumen (4-6 m³ en peso (800+ kg para pesado/grote cargamento
Mejor para de larga distancia de suburbano por escrito
Completamente cubierto cabina conocido climatización

De la mayoría furgonetas conducir en de estadio op solo 25-40% furgoneta Cariño capacidad — precisas dentro 2,5 m³ en 300 kg. Para muere por escrito es de Fulpra estructural más barato en más rápido.

Beneficios LEV:

Hogere límite de velocidad (45-80 km/u)
A menudo más grande volumen de carga (2,5-5 m³ en más grande peso de carga
Completamente cerrado cámara climática
Lago alcance entre envíos

Beneficios Fulpra:

No permiso de conducir necesario (LEV requiere mínimo AM- de Permiso de conducir B
No costos de estacionamiento
No obligación de matrícula, ninguno impuesto sobre vehículos, ninguno APK
Acceso niño carriles bici — LEV‘de permanecer op de calzada
Acceso niño zonas peatonales en de tráfico limitado centros urbanos
Considerablemente lager precio de compra en Costo Total de Propiedad
Compactador (1 m raza en más manejable en pequeño estratos
No permiso de estacionamiento necesario
Movimiento para de jinete (beneficio para la salud)

Para puro urbano última milla conocido mucho paradas es un Fulpra por lo general más eficiente. Para por escrito op de públicas camino conocido más alto velocidades, de dónde el peso de carga arriba 350 kg sale, Kan un LEV de mejor keus ser.

Propiedades motocicleta de reparto de vehículo sin carné (L6):

Hogere límite de velocidad op de camino (25 de 45 km/u)
Certificado de ciclomotor / permiso de conducir necesario
Pagado estacionamiento
No permitido op de la mayoría carriles bici en zonas peatonales

Propiedades Fulpra:

No permiso de conducir de timón necesario en de la mayoría Países de la UE (categoría de bicicleta de carga)
Acceso niño carriles bici, carriles bici en zonas peatonales
Libre estacionamiento
No matrícula, más barato seguro
Seguro para de jinete en otro usuarios de la ciudad puerta 25 km/u soporte de tracción en chaqueta cortavientos parachoques de EPP

/ Costos en negocio caso (TCO)

Abeja promedio uso urbano (1.000 km/mes, 160 uur/mes) asciende de total mensual Costo Total de Propiedad furgoneta un Fulpra (Triple XL de Quatro XL aproximadamente €447. Dicho es incluido financiación, mantenimiento, seguro, promedio gestión de siniestros en consumo de energía.

Ter comparación: un eléctrica furgoneta espinilla op €1.560/mes, un camioneta diésel op €1.724/mes abeja lo mismo uso. De Fulpra es con eso 2-3× más barato por mes.

De período de recuperación diez respeto furgoneta un furgoneta es para ambos modelos promedio 15-17 meses abeja recorridos por la ciudad conocido hacia 1.000 km/mes. Desde eso momento entrega elke desde mes un estructural ahorro furgoneta €1.000+ op en comparación conocido el mismo furgoneta.

De real período de recuperación cuelga af furgoneta je actual costar, perfil de conducción en escenario de reemplazo (bienvenido vehículo reemplazar je en en cuál mezcla.

Op base furgoneta un típico perfil de la ciudad (1.000 km/mes):

Energía/combustible: €24 (Fulpra) frente a €60 (autobús eléctrico) de €160 diésel
Mantenimiento: €99 frente a €160-212
Vseguro: €40 frente a €90-106
Estacionamiento en multas €0 frente a €150-200
Impuesto de circulación: €0 frente a €50 diésel
Ahorro de tiempo de trabajo: un bicicleta de carga hace 2× tanto paradas por uur, eso es hacia €500/mes aumento de la productividad

Además desaparecer frustraciones als carga en losboetes, problemas de estacionamiento, limitado acceso niño zonas de bajas emisiones en demora puerta tráfico.

Sí, ambos modelos ser disponible a través de adquisición, financiero contrato de arrendamiento en operativo arrendamiento. Además ofrecer nosotros un prueba en paquete piloto con qué el deseado modelo un semana sin compromiso te intentar es (más largo posible contra un limitado importe del alquiler.

Para de actualizar condiciones de arrendamiento en socios: nim contacto op a través de sales@fulpra.com de +31 85 0805 403.

/ Comprar y probar

Directamente abeja Fulpra a través de fulpra.com de a través de un Distribuidor de Fulpra. Ambos modelos ser op mismo manera disponible.

Contacto: sales@fulpra.com de +31 85 0805 403.

Sí. Conocido el Prueba y Paquete piloto kun yo:

Uno presentación en consulta de asesoramiento planes
Uno prueba de manejo hacer op de Triple de Quatro (de ambos
Het deseado modelo un semana sin compromiso probar en je propio operación (más largo posible contra monto de alquiler

El transporte a tu ubicación, la explicación y una evaluación conjunta están incluidos. Planifica a través de sales@fulpra.com de +31 85 0805 403.

Bicicletas de carga Fulpra (Triple en (Quatro) conducir mientras tanto en lago dan tiene Landen. Para de UE, el Unido Reino, de Unidos Staten en Canadá ser configuraciones estándar disponible (diferencia en velocidad, unidades en rem-posición de la puerta dependiente furgoneta regio.

No, en de la mayoría Países de la UE no — para tanto de Triple als de Quatro. Ambos modelos vienen abajo de Operador Categoría de ciclo en ser eléctrica andar en bicicleta conocido soporte de tracción niño 25 km/u. No permiso de conducir, ninguno matrícula, ninguno obligatoria timón. Uno seguro para el vehículo es bien sensato (en en algunos caído obligatorio abeja comercialmente uso.